Центр Авторазбора Forward

Грамотное складирование и учет - верный путь к успеху!

+7914-439-0000
+7924-295-1111
 

карта сбербанка 6762 8074 9012 1822 91 

других карт нет!!! Внимание!!! Не пишите коментариев от кого и за что!!! По сумме понятно... По умолчанию вызываем энергию и если нужна наша доставка уточняйте по телефону до перевода средств!

 

пн-пт с 9-18, сб с 9-17. выходной воскресенье.
Форма заявки
*Подтвердите, что Вы не робот:
Loading ...


О компании

    IMG_20150323_122457На протяжении 7 лет мы переезжали с места на места в поисках лучшего, обьединялись и расходились с партнерами и поставщиками, открывали и закрывали новые склады -филиалы, подстраивались под все новые условия ведения бизнеса и в итоге получили большой опыт, благодаря которому растет и расцветает наш Центр Авторазбора Японских автомобилей Форвард. Выйдя на новый уровень и договорившись о сотруднечестве с двумя большими заводами по утилизации автотехники г. Осаки в японии, мы заняли нишу стабильности и процветания, в этом нелегком деле! Автомобили перед разбором моются, заводятся и тестируются по разным параметрам. После разбора, запчасти сортируются на те которые останутся на заводе и пойдут на переработку и те которые поедут 40 т контейнерами в Россию https://cloud.mail.ru/public/6eS9/u27zx5xhn . Долгие 2 месяца идут контейнера до Забайкальского края и поступают к нам. Получить контейнер для нас это большая радость и все тревоги по поводу доставки остаются в стороне. А тревог и забот очень много ... и таможенное оформление, и просвечивание на радиацию, и перегрузка на жд платформы...

гарантии

ВСЕ запчасти нашего магазина - бывшие в употреблении узлы и агрегаты автомобиле­й, 

качество таких дета­лей определяется по косвенным параметрам (внешний вид, пробег авто донора, общее состояние). 

Цена таких запчастей в разы ниже новых аналогичных деталей. 

Мы НЕ ДАЁМ ГАРАНТИЮ на эти товары ( тол­ько в отдельных случ­аях предоставляем вр­емя на проверку)! 

Мы также, НЕ КОМПЕН­СИРУЕМ накладные рас­ходы (стоимость дост­авки, упаковки, уста­новки и т.д.)! 

Если Вы оплачиваете товар, значит Вы со­гласны с нашими усло­виями работы! 

Если такие условия Вам не подходят, тог­да рекомендуем покуп­ать НОВЫЕ автозапчас­ти.    IMG_20150109_164102

Что необходимо для отправки!

 Для отправки в другие регионы  От Вас необходимы: Фио, город и телефон. Вызываем курьера с энергии (в среднем 200-300р при получении товара).

 

 

 

 

 

Контакты

   г. Чита Романовский тракт 34а (с улицы Ковыльной поворачиваете на светофоре на право в сторону пьяной дороги через 200 метров поворачиваете на право за заправкой Нефтемаркет и едите 200 метров на базу приема цветного металла- мы на этой базе ждем вас!!!   

  Если едите со стороны Биофабрики, проезжаете пьяную дорогу и поворачиваете через 100 метром налево перед заправкой, дальше 200 метров и вы у нас!!!

франшиза

P80705-072102Открыть авторазборку японских автомобилей с нуля или увеличить обьемы и раздвинуть горизонты для многих авторазборок проблематично, но очень хочется самому открыть филиал своей авторазборки в японии... и мы можем Вам в этом помочь, но при определенных условиях:

1. Это территориальность вашей разборки... что бы не умножать конкурентов самим себе, это предложение для всего мира, кроме Забайкальского края!

2. Это оплата 300 000р разово за проведенную суету и расходы, которые на первых парах понесли мы, прежде чем сели на нормальном месте...

3. Срок пребывания в японии составит 3 месяца... за это время можно разобрать 3-4 40 футовых контейнера в двоем или 2-3 в одного...

4. Кузова остатки от машин собственность завода по утилизации транспорта, на котором и расположена наша авторазборка, а так же колектора и части глушителей с катализаторами...

От нас: визовая поддержка для 1-2 разборщиков подходящих для ее получения... с перечнем и основными моментами можно ознакомится на сайтах посольства японии...т.е основное это без судимости и вредных привычек... после получения визы, приезжаете на завод (более подробно как и куда вам будет полностью расписано)... в японии вас ждут следующие расходы... это добраться до завода от токио 10-12т.р квартира стоит от 25000 ен до 65000 смотря какая...машину можно купить под разбор с тех осмотром и ездить на ней, но нужно водительское удостоверение международного образца.В конце вахты машину можно разобрать или перепродать, можно арендовать на заводе, не покупая, но малолитражку... можно ездить на велике они есть 2шт... базовый инструмент на рабочем месте уже будет, но по приезду сразу надо провести инвентаризацию... т.к за утеренные или сломанные надо будет докупить или компенсировать... про инструмент подробно при необходимости...

Лицензионное сопровождение завода стоит 30 тыс ен в месяц это самый приемлемый вариант во всей японии! сюда так же входит погрузчик, научиться ездить на нем не сложно... газ для резки ноускатов, крыш, крыльев, компрессор общий на рабочем месте 2 выхода... электричество... Единственное неудобство по условиям лицензии в японии нет навеса или склада... в разных регионах японии где сильно солнечно нельзя работать без навеса, в других наоборот для контроля с вертолета...

Машины приходят каждый день автовозами и необходимо или взять автомобиль весь автомобиль целиком по приемлемой для вас цене т.е на заводе по мимо вас есть и другие авторазборки и в основном не российские и если вы скидываете управляющему заводом цену за ист ncp60 50-55 тыс ен то скорее всего он ваш... , но можно и подписать на стекле именно те запчасти которые нужны...по ценам на отдельно снятые запчасти нужно будет определиться до приезда... в среднем скаты все по 8000ен двигателя с акп 25 1nz,2nz, 30 1g, 1jz и т.д Марки машин порадуют и тех кто занимается разбором европейских авто... каждый день заезжают bmw, volkswage, volvo, mersedes, audi, alfa romeo, ford и другие...Если вам нужно разбирать грузовики и взять машины с аукциона, то 2 раза в неделю проходят торги на Uss Shizuoku тоже около 1500-2000 машин за раз... или с аукциона аварийных автомобилей Tay treid, Hanamaru..., для интернета по всей японии нужно арендовать карманный роутер, но для работы он особо не нужен... 

Расходы на питание работника 30-35 тыс ен в месяц, он сам закупается в магазинах, в которые можно сгонять на велосипеде или попросить сьездить представителя другой разборки сьездить вместе у кого есть машина... Коллектив дружный, никто друг у друга ничего не ворует и не создает конфликтных ситуаций...

маркеры, упаковочные ленты не бльше 5000 ен в месяц...

Можно резать не газом а пилами, но это уже по желанию... пила стоит 30 тыс цен пилы к ней 5 тыс йен.

Вай фай роутер раздает бесплатный интернет...

И так для пополнения склада запчастей вы можете сами стать себе поставщиком...

Если у вас нет брокера который грамотно и без обмана расстаможит все загруженное и отправит вам дальше до нужного города, то он есть у нас и мы можем организовать и это без каких либо затрат с вашей стороны...

Предложение очень козырное и ограничено... 

Ждем ваших предложений на нашу почту a6750@mail.ru